春运电话抢票攻略_2021春运电话订票

1.春运怎样快速抢票？

2022过年抢票能抢到吗

　2022过年抢票能抢到吗，春运火车票开抢真正想抢到火车票，现在不是单纯靠手速的年代了，不是说你守着点儿在手机面前你就能抢到，因为抢票这是个技术活，2022过年抢票能抢到吗。

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　能抢到，但几率很小。

　春运候补抢票能抢到的几率很小，毕竟大家都忙着回家所以在此期间很少会出现退票的情况，没有人退票，而且因为大家在这一时间都会去补票如果前面候补的人数太多的话，能够等到火车票的希望也不大。因为“候补”原理是当一趟火车的票卖光之后，总会有一些乘客因为各种各样的原因选择退票，比如行程更改，买到了更合适的车次等。而当一趟车有乘客退票之后，这张火车票就会重新回到票池当中，这个时候系统不会再次将它出售，而是优先分配给正在“候补”的用户。而且一个用户可以添加4个候补请求，这样一来买到火车票的机率就大大提高了。

　 候补抢票一般多久能出票？

　对于候补抢票一般多久能出票当下并没有准确的答案，不过大多数都是很难抢到的，所以建议大家避开春运出发高峰期。毕竟春运期间，大家都急着回家，能够买到一张火车票就足够幸运了，所以这个时候选择退票的乘客比平时少了很多，所以大多数热门车次的候补人数都是“中等”，少部分车次甚至连候补功能都无法使用了。

　 候补票怎么样才算是抢票成功？

　大家收到出票消息就算成功了，毕竟候补购票，是指旅客通过12306网站或手机客户端购票时，如遇所需车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，并在预付票款后，售票系统自动安排网上排队候补。 当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时，系统自动为您安排车票。所以候补车票不一定可以购到车票。

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　 攻略一：关注放票时间抢票后及时支付

　熟悉抢票规则的人都知道，12306网站和电话购票开放时间都是每天早上6点至晚上11点。如果遇到没有车票，需要抢票的情况下，就更需要把握住关键时间。根据以往经验，一般开车前15天是退票的高峰期，其次是在开车前的1-2天的21：00-23：00时，这也是旅客退票的高峰时段。

　12306网站和电话购票开放时间都是早上6点至晚上11点;各个第三方平台在早晨6点至上午11点的购票人数较少、对外开放的票也较多，比较容易抢到。在抢到票之后，下一步就是做好支付准备，网购车票时一定要在30分钟内完成支付，如超过30分钟未支付，车票将自动取消。

　开车前15天和开车前1至2天时退票高峰期以及开车前48小时和24小时退票的情况也较多。这时会有旅客因行程变化而退票，尤其是晚上10点到11点期间，更是旅客退票的高峰时段，在这个时间段多次刷新购票页面，这时候就要拼手速了，不停刷新会抢到其他旅客的退票。

　 攻略二：买票中转设法避开热门站点

　少买几站，上车后再补票。天府早报记者发现不少旅客都是采用该种办法。比如你需要从成都去郑州，但是没有票了。通过查询可以发现，去郑州路上要经过西安，而此时到西安有票，那么就可以买到西安的车票上车后，再补到郑州的差价。

　多买几站，提前下车。这个需要舍弃一定的车费，但是至少能够让你到达目的.地。比如需要去广元没有票了，但是在广元后面的2个站比如汉中或是西安北站有票，那么就可以买到西安北的车票，提前在广元下车即可。

　买票转车，中转到站。比如从成都到长沙没有车票，而贵阳到长沙却有票。那么就可以先从成都坐车中转到贵阳，再从贵阳买票到长沙。虽然这个过程有些折腾，需要多花费一些时间，但是最终还是可以到达目的地。

　12306网站及手机客户端还推出了“候补购票”的功能，可帮助出行乘客锁定余票。可以从出发城市的前一两个车站买起，然后在本站上车，避开热门车站。

　 攻略三：抓住预售期巧抢学生票

　学生票使用也是有巧妙之处，提前选择回家日期看余票和出发时间段，有些时间段出发晚加上中途要换乘，全程时间延长，就会出现在天数上延长一天或两天的情况，这种情况全程的票价也较高;其次是看平台自动推荐的低价线路和中途换乘时间，尽量选择换乘时间较短的，票价相对增幅不大;大一新生还可以通过学校学生会组织进行统一买票，这样方便又省时。

　 攻略四：关注多个APP抢票尽在掌握

　同时可关注多个APP抢票。虽然在抢票软件和APP抢票，都是通过不断访问12306服务器来提升购票机会，由同一个渠道出票，但访问的速度越快、频率越高，越容易抢到票。因此，在使用APP抢票时，可以同时多个APP一起抢票。当大部分人用1个APP抢票时，你用6个APP抢票，抢到的几率就是别人的6倍。也不用担心意外会买到6张火车票，因为根据铁路客运服务规则显示，一个有效身份证件同一乘车日期同一车次限购一张车票。

　抢票软件按设备划分，主要分为两种：电脑抢票和手机抢票，电脑抢票一般黄牛使用居多，现在手机普遍之后，绝大多数人都会选择手机抢票。

　现在手机上有抢票功能的APP数不胜数，鱼龙混杂。所以在选择抢票软件时应该使用知名度较高的APP，如携程、去哪儿、途牛、飞猪、美团等。这些抢票软件都会有清楚的抢票成功率的标识，以及双通道抢票通道。

　进入购票软件首页便可以看到明显的春运购票日历，在日历上可以清晰的看到哪个时间段的车票已经开售，哪个时间段还需要预约抢票。并且日历上方还有一份春运抢票攻略，告诉大家如何提升抢票成功率，如何降低抢票难度。

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　春运火车票开抢真正想抢到火车票，现在已经不是单纯靠手速的年代了，不是说你守着点儿在手机面前你就能抢到，因为抢票这是个技术活，很多的软件都有抢票的功能，如果你经常用的话，开一个会员抢到的可能性会大很多。

　现在春运的压力虽然还有，但是跟以前比起来已经好太多了，就是真正回家怎么着都抢不到一条票的这种情况已经非常少了，哪怕说刚开始发售的时候你没有抢到，你也选择了在线购票软件让他候补抢票，一直等着发车前一两天也没问题都能抢得到，可能车次不是你想的那么美好，但总归是有办法回家的，所以归根结底两个诀窍，一个就是利用好现代信息技术，另外就是有耐心了解放票的规则。

　利用好现在智能软件的这个技术，这是很重要的，因为你自己手速去抢，怎么可能有计算机反应得快呢？有电脑芯片反应的快呢，所以用好现在各种各样的抢票软件，你要的只是一张票，你不是每个平台都需要抢到，但你却可以把那么多的平台都利用起来。然后你也要去提前了解大部分的航线铁路线都是怎么发票的，基本上他是发车前一个月放一次，前7天前三天，前一天都会有一部分的余票放出去，这些时候就是你抢票的好时机。

　买票，一定要提前计算好时间，不要等别人都买完票了，你才想起来自己也要回家也要抢票，票都放出去了你再去想就不是那么容易的事情了，提前计算好时间进一步发挥信息技术的自动抢票功能，也要学会自己手动买票，因为有的时候平台有bug，你没有开会员，明明有票，但是他就是不给你买。

春运怎样快速抢票？

小伙伴们为了抢票早已经入癫狂状态，春运抢票抢不到怎么办?其实每天除了上午11点和下午1点12306还有一些退票陆续放出来，退票什么时候抢最容易抢到呢?下面我们来看看12306退票放票时间，黄金时间哦。

春运抢票抢不到怎么办 12306退票放票时间

火车票放票时间定义：只是影响当天可以预定到的最远那天火车票。期间的是不受影响的，7:00到23:00，电话网络订票系统一开，就可以订了。只有最远那天的车票，需要等到放票时间，才可以开始预定。

1、提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大，车少，车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77 ，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一(在单位和票贩子手里)。剩余的留在网上，当出行高峰来临时(比如暑运)，在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因)。

2、提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。

3、提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京(甚至在某些边远的站，如西宁)，还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。

4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间!!基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右(当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后)抢到几张剩余的自己需要的票(往往是硬卧上铺等残羹冷炙)。

5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。

6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些(当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级)，因为铁路内部并没有那么多人要出去。

7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能*经验推断(比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车)，这时候到了五点蹲这些车次，就能弄出来票。

8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票(平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人)统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分(有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来)。但总之这个时候抢到票的概率比较小。

9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“票”(又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本查不出来)(也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右])。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。

10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买)，但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票(也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了)。松绑相当于一次放票。

11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。

本人在12306成功订票的经验分享一下：

1、尽早注册、登录你的12306帐户，最好当日的8点以前，否则越迟越难登录。并将要订票的联系人信息事前作一登记保存、备用。

2、登录后保持在线，每隔一点时间就动作一下，查询余票啊什么的，确保在线。

3、临近出票的时点经常刷余票，直到有票出现，快速点击预订。

4、点预订成功后，就可点选乘车人，打上勾比自己输快多了吧！赶紧抢在别人前面提交订单，否则等大家都输好了，你又挤不进了。

5、反复多次提交订单，直接到功，转入网银支付。

其次是电话订票，最后是售点、火车站窗口买票，不能说绝对没有，但看电视上新闻播放，总是说不能买到票，甚至是排在第1位的人都未买到票。这票源在网络和电话中被占据多数，机会可能不太大。建议兄弟采纳我的办法再次试试！当然我也有未成功订票的经历，那滋味确实很折磨人的。